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Verkehrserhebung


(Weitergeleitet von Verkehrszählung)


Die Verkehrserhebung oder Verkehrszählung ist die Ermittlung der Anzahl der Fahrzeuge, die einen Straßenabschnitt oder eine Kreuzung in einem bestimmten Zeitraum durchfahren. Sie ist die Grundlage für eine wirtschaftliche und planvolle Verbesserung von Verkehrsverbindungen.

Inhaltsverzeichnis

Grundsätzliches


Grundsätzlich wird nach zwei Arten der Erhebung unterschieden. Zum einen gibt es die Zählung, welche sich mit der reinen Anzahl der Fahrzeuge befasst und zum anderen gibt es die Beobachtung und Befragung, die sich mit dem Grund der Fahrt beschäftigt. Welche dieser grundsätzlichen Arten der Erhebung zur Anwendung kommt, hängt von den Ergebnissen ab, welche mit der Erhebung gewonnen werden sollen.

Im Gegensatz zur Zählung können Beobachtungen und Befragungen meist nicht automatisiert vorgenommen werden. Ansätze dazu gibt es aber bereits im Güterverkehr, wo Daten aus einem EDV-System direkt überspielt werden können. Ein solches EDV-System wurde für die LKW-Maut in Deutschland entwickelt.

Grundsätzlich muss auch zwischen personenbezogenen („Befragungen“) und raumbezogenen („Zählungen“) Erhebungen unterschieden werden. Die raumbezogene Erhebung unterteilt sich weiter in eine raumbezogene Erhebung im engeren Sinn und eine netzbezogene Erhebung. Bei der ersten wird die Bewegung eines Gegenstandes bzw. einer Person im Raum direkt abgebildet (z. B. mittels Satelliten- oder Handy-Ortung), bei der zweiten werden die Bewegungen dieser Person in einem Netz abgebildet. Ein besonderes Problem ist dabei die Zuordnung der Bewegungen einer Person oder eines Gegenstandes zu den einzelnen Verkehrsträgern, um beispielsweise den Modal Split zu ermitteln.

Nach § 36 Abs. 5 der StVO dürfen Polizeibeamte „Verkehrsteilnehmer zur Verkehrskontrolle einschließlich der Kontrolle der Verkehrstüchtigkeit und zu Verkehrserhebungen anhalten.“

Arten der Erhebung


Verkehrszählung

Die Verkehrszählung wird in die vier folgenden Arten unterteilt.

Objektzählung

Bei der Objektzählung werden Personen und/oder Fahrzeuge gezählt, welche sich innerhalb eines definierten Zeitraumes in einem bestimmten Beobachtungsraum aufhalten. Bei der Objektzählung wird in der Regel nur gezählt und nicht zwischen den einzelnen zu zählenden Objekten unterschieden. Diese Zählvariante ist aber zu ungenau und sollte durch eine gehobenere Zählung ersetzt werden.

Querschnittszählung

Bei der Querschnittszählung werden Personen und/oder Fahrzeuge gezählt, welche innerhalb eines definierten Zeitraumes einen bestimmten Punkt einer Straße, den sogenannten Querschnitt, passieren. Hierbei wird entweder zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln oder nach den Fahrzeugarten unterschieden. Auch Kombinationen beider Arten sind möglich.

Knotenpunktserhebung

Eine Knotenpunktserhebung ist eine komplexere Form der Querschnittszählung. Hinzu kommt neben der Anzahl der Fahrzeuge, die aus einem Ast der Kreuzung kommen, noch die Richtung, in der sie die Kreuzung wieder verlassen. Zudem wird hier die Anzahl der querenden Fußgänger in der Erhebung je Richtung ermittelt.

An Knotenpunkten mit einer Lichtzeichenanlage sind zudem bei Bedarf die Staulängen zu ermitteln. Sobald Stau auftritt, repräsentiert eine Zählung lediglich die Leistungsfähigkeit der Knotenpunktszufahrten zum Zeitpunkt der Verkehrszählung. Stau sind nicht die Fahrzeuge, die bei "Rot" warten und beim nächsten "Grün" die Kreuzung passieren können, sondern lediglich die Fahrzeuge, welche bei "Grün" nicht abgewickelt werden können, also bis zu einer folgenden Grünphase warten müssen.

Stromerhebung

Eine Stromerhebung ist eine Erhebung, die den Verkehr in einem größeren Gebiet (Kordon) erfasst. Sie besteht aus mehreren Querschnittszählungen und Knotenpunktserhebungen. Neben der Anzahl wird auch noch das Kennzeichen des Fahrzeuges notiert oder das Fahrzeug mit einem Zettel versehen. Mit dieser Erhebung soll ermittelt werden, welche Fahrzeuge den Kordon durchqueren, in ihn hineinfahren oder ihn verlassen.

Beobachtung

Durch eine Beobachtung werden die Merkmale eines Verkehrsteilnehmers und sein Verhalten im Straßenverkehr ermittelt. Diese Beobachtung wird oftmals mittels Videoaufnahmen durchgeführt. Hinzu kommt eine Einteilung der Verkehrsteilnehmer in die verschiedenen Gruppen.

Befragung

Eine Befragung hat das Ziel, vergangene oder geplante Verkehrsaktivitäten und die Gründe für diese Aktivitäten zu ermitteln. Dabei werden die Verkehrsteilnehmer direkt befragt. Die Ergebnisse sämtlicher Befragungsarten werden gebündelt und meist anonymisiert ausgewertet.

Befragung im Verkehrsnetz

Bei der Befragung im Verkehrsnetz werden Personen, beispielsweise die Benutzer von öffentlichen Verkehrsmitteln, an ausgewählten Punkten oder in den Verkehrsmitteln selbst befragt. Hierbei werden hauptsächlich Start- und Zielpunkt, aber teilweise auch der Zweck der Fahrt und einige soziodemographische Informationen ermittelt.

Befragung im Haushalt

Befragungen im Haushalt sind Befragungen, die entweder fernmündlich oder schriftlich erfolgen können. Hierbei werden meist anhand eines standardisierten Fragenbogens Informationen zu verschiedenen Verhaltensweisen im Verkehr abgefragt. Die Ermittlung der Haushalte geschieht in der Regel zufällig.

Befragung am Aktivitätsort

Befragungen dieser Art finden meist auf den Parkplätzen im Umfeld von Freizeitanlagen statt. Auch hier kommen, wie bei der Befragung im Haushalt, Fragebögen zum Einsatz.

Befragung am Arbeitsplatz

Diese Befragungen dienen der Erfassung des Pendler- und des Güterverkehrs. Die Befragung erfolgt meist schriftlich. Da es sich besonders beim Güterverkehr um ein teilweise sehr komplexes Netz von Verknüpfungen handelt, erfolgt meist nur eine ausschnitthafte Erfassung des Verkehrsverhaltens.

Gliederung der Erhebung


Im Rahmen einer Verkehrserhebung können mehrere Untergliederungen stattfinden. Wichtig ist in der Regel die Verkehrsmittelwahl. Des Weiteren wird nach dem Beförderungsobjekt unterschieden. Hierbei findet eine Einteilung in Personen- und Güterverkehr statt.

Im Personenwird zwischen Individual- und Öffentlichem Verkehr unterschieden. Zum Individualverkehr gehört dabei neben dem Fußgängerverkehr und dem Radverkehr auch das Nutzen der Verkehrsmittel Pkw, Motorrad (auch als Krad bezeichnet), Moped, Mofa, Motorroller, und Lkw. Der Öffentliche Verkehr umfasst Fahrten mit Taxi, Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn, Stadtbahn, U-Bahn, S-Bahn, Eisenbahn, Schiff und Flugzeug.

Zudem wird nach dem Fahrzweck gegliedert; man unterscheidet zwischen privaten Fahrten und Fahrten im Rahmen der beruflichen Tätigkeit. Hierbei fallen Fahrten zum Wohnort, zur Arbeit und Ausbildung, für Besorgungen und in der Freizeit zu den privaten Wegen. Im Unterschied zum juristischen Aspekt, wo auch Fahrten von und zur Arbeitsstätte ebenfalls als beruflich bedingt gelten, werden hier nur Fahrten zur Erbringung der Arbeitsleistung als berufliche Fahrten gewertet.

Erhebungszeiten


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Der Tag wird im Rahmen einer Verkehrserhebung in zwei Abschnitte untergliedert. Zwischen 6:00 und 22:00 Uhr findet der Tages- und zwischen 22:00 und 6:00 Uhr der Nachtverkehr statt. Bei Tagesverkehr wird oft noch der Vormittagsverkehr zwischen 6:00 und 10:00 Uhr und der Nachmittagsverkehr zwischen 15:00 und 19:00 Uhr gesondert erfasst. Die Verkehrsdichte unterliegt im Laufe eines Tages und in Abhängigkeit vom Untersuchungsgebiet starken Schwankungen. Zu folgenden Zeiten ist in der Regel mit dem höchsten Verkehrsaufkommen zu rechnen:

Gebiet Zählzeit
Wohngebiet, Straßen am Stadtrand, Außerortsstraßen 6:00–9:00 und 15:00–19:00
Innenstadt, Hauptstraßen in der Innenstadt 7:00–10:00 und 15:00–19:00
Gewerbegebiet 6:00–9:00 und 15:00–18:00
Mischgebiet, Schulbereich 7:00–9:00 und 13:00–19:00

Eine repräsentative Zählung sollte in den Monaten April, Mai, Juni, September oder Oktober sowie an einem Dienstag oder Donnerstag (sog. Normalwerktage) durchgeführt werden, um den Einfluß des Wochenendes zu minimieren. Zudem sollten Tage unmittelbar vor und nach Feiertagen oder zu Beginn und Ende von Ferien gemieden werden.

Erfassungsmethoden


Neben der manuellen Erfassung durch eingewiesene Personen (mit Zählgerät oder Strichliste) gibt es verschiedene Methoden zur automatischen Erfassung des Verkehrsaufkommens (Verkehrsmessung):

Automatische Messungen sind oftmals weniger genau als manuelle. Um die Genauigkeit automatischer Messungen abzuschätzen, kann es sinnvoll sein, manuelle Vergleichsmessungen durchzuführen.[3] In Deutschland wird auf der Grundlage von automatischen und manuellen Messungen die Verkehrsstärke ermittelt bzw. berechnet.

Siehe auch


Literatur


Weblinks


Commons: Traffic counters  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Verkehrszählung – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Einzelnachweise


  1. Erläuterungen zur Querschnittszählung , Messtechnik Mehl; abgerufen im Februar 2017
  2. Erläuterungen zur Querschnittszählung , Messtechnik Mehl; abgerufen im Februar 2017
  3. siehe Fehlerdiskussion im Verkehrsgutachten im Rahmen des Vorhabenbezogenen Bebauungsplans Regenerstraße in Friedrichshafen , S. 10ff und S. 43; abgerufen im Februar 2017



Kategorien: Verkehrswissenschaft | Wirtschafts- und Sozialstatistik



Quelle: Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrserhebung (Autoren [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0


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