Großer Preis von Italien 1993 - de.LinkFang.org

Großer Preis von Italien 1993



 Großer Preis von Italien 1993
Renndaten
13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993
Name: Pioneer 64° Gran Premio d'Italia
Datum: 12. September 1993
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 307,4 km in 53 Runden à 5,8 km

Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 60.000
Pole-Position
Fahrer:  Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:21,179 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:23,575 min (Runde 45)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:  Jean Alesi  Ferrari
Dritter: Vereinigte Staaten Michael Andretti Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford

Der Große Preis von Italien 1993 fand am 12. September in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

Inhaltsverzeichnis

Berichte


Hintergrund

Thierry Boutsen, der seine Formel-1-Karriere nach zehn Jahren beendete, wurde bei Jordan durch den Neuling Marco Apicella ersetzt. Der verletzte Alessandro Zanardi wurde beim Team Lotus von Pedro Lamy vertreten, der somit ebenfalls zu seinem Formel-1-Debüt kam.

Training

Alain Prost und Damon Hill qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Jean Alesi und Ayrton Senna. Michael Schumacher belegte den fünften Startplatz vor Gerhard Berger, der in den letzten Minuten des Qualifyings infolge eines Missverständnisses mit seinem Teamkollegen Alesi einen heftigen Einschlag in die mit Reifenstapeln gesicherte Streckenbegrenzung überstand.[1]

Rennen

Während Prost vor Alesi in Führung ging, kollidierte Hill in der ersten Kurve mit Senna, beide konnten aber das Rennen vorerst fortsetzen. Durch eine weitere Kollision mit Berger fiel Hill auf den neunten Rang zurück. Weiter hinten im Feld schieden Derek Warwick, Aguri Suzuki, JJ Lehto, Marco Apicella und Rubens Barrichello ebenfalls durch Kollisionen aus, Christian Fittipaldi und Pedro Lamy mussten ihre Boxen ansteuern, um Reparaturen durchführen zu lassen.

In der vierten Runde gelangte Schumacher an Alesi vorbei auf den zweiten Platz. Hill kämpfte sich bis zum zehnten Umlauf auf den dritten Rang zurück, während Ayrton Senna und Martin Brundle nach einer Kollision aufgeben mussten.

In der 22. Runde schied Schumacher wegen eines Motorschadens aus. Prost führte dadurch vor Hill, Alesi und Berger. Riccardo Patrese folgte auf dem sechsten Rang.

Nachdem Alain Prost in Runde 49 wegen eines Motorschadens ausgefallen war, siegte Damon Hill zum dritten Mal in Folge. Jean Alesi wurde Zweiter vor Michael Andretti, der die erste und einzige Podiumsplatzierung seiner Formel-1-Karriere erreichte. Karl Wendlinger belegte den vierten Platz vor Riccardo Patrese und Érik Comas. Um den siebten Platz duellierten sich auf den letzten Metern des Rennens die beiden Minardi-Piloten Christian Fittipaldi und Pierluigi Martini. Beim Versuch, seinen Teamkollegen auf der Zielgeraden zu überholen, prallte Fittipaldi bei hoher Geschwindigkeit gegen dessen Hinterrad. Sein Wagen hob ab und überschlug sich, landete jedoch wieder auf den Rädern und rollte über die Ziellinie.[2]

Meldeliste


Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 0 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams FW15C Renault RS5 3.5 V10 G
2  Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3  Ukyō Katayama Tyrrell 021 Yamaha OX10A 3.5 V10 G
4  Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford 5 Deutschland Michael Schumacher Benetton B193B Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
6  Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren 7 Vereinigte Staaten Michael Andretti McLaren MP4/8 G
8 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda 9 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Footwork FA14 Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 G
10  Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Team Lotus 11  Pedro Lamy Lotus 107B Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
 Sasol Jordan 14 Brasilien 1968 Rubens Barrichello Jordan 193 Hart 1035 3.5 V10 G
15  Marco Apicella
 Larrousse F1 19  Philippe Alliot Larrousse LH93 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
20  Érik Comas
 Lola BMS Scuderia Italia 21  Michele Alboreto Lola T93/30 Ferrari 040 3.5 V12 G
22  Luca Badoer
 Minardi Team 23 Brasilien 1968 Christian Fittipaldi Minardi M193 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
24  Pierluigi Martini
 Ligier Gitanes Blondes 25 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Ligier JS39 Renault RS5 3.5 V10 G
26 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
 Scuderia Ferrari 27  Jean Alesi Ferrari F93A Ferrari 041 3.5 V12 G
28  Gerhard Berger
Schweiz Lighthouse Sauber 29  Karl Wendlinger Sauber C12 Sauber 2175 3.5 V10 G
30  JJ Lehto

Klassifikationen


Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01  Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:22,163 254,129 km/h 1:21,179 257,209 km/h 01
02 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:22,283 253,758 km/h 1:21,491 256,225 km/h 02
03  Jean Alesi  Ferrari 1:22,625 252,708 km/h 1:21,986 254,678 km/h 03
04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:23,310 250,630 km/h 1:22,633 252,684 km/h 04
05 Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:23,888 248,903 km/h 1:22,910 251,839 km/h 05
06  Gerhard Berger  Ferrari 1:23,750 249,313 km/h 1:23,150 251,112 km/h 06
07 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:25,463 244,316 km/h 1:23,769 249,257 km/h 07
08  Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 1:26,127 242,433 km/h 1:23,856 248,998 km/h 08
09 Vereinigte Staaten Michael Andretti Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:25,348 244,645 km/h 1:23,899 248,871 km/h 09
10  Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:26,082 242,559 km/h 1:23,918 248,814 km/h 10
11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 1:24,673 246,596 km/h 1:24,048 248,429 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle  Ligier-Renault 1:24,608 246,785 km/h 1:24,137 248,167 km/h 12
13  JJ Lehto Schweiz Sauber 1:24,298 247,693 km/h 1:24,419 247,338 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell  Ligier-Renault 1:25,238 244,961 km/h 1:24,344 247,558 km/h 14
15  Karl Wendlinger Schweiz Sauber 1:25,016 245,601 km/h 1:24,473 247,180 km/h 15
16  Philippe Alliot  Larrousse-Lamborghini 1:25,529 244,128 km/h 1:24,807 246,206 km/h 16
17  Ukyō Katayama Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 1:26,300 241,947 km/h 1:24,886 245,977 km/h 17
18  Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 1:25,482 244,262 km/h 1:24,916 245,890 km/h 18
19 Brasilien 1968 Rubens Barrichello  Jordan-Hart 1:26,664 240,930 km/h 1:25,144 245,232 km/h 19
20  Érik Comas  Larrousse-Lamborghini 1:26,323 241,882 km/h 1:25,257 244,907 km/h 20
21  Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari 1:26,287 241,983 km/h 1:25,368 244,588 km/h 21
22  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 1:25,903 243,065 km/h 1:25,478 244,273 km/h 22
23  Marco Apicella  Jordan-Hart 1:51,300 187,601 km/h 1:25,672 243,720 km/h 23
24 Brasilien 1968 Christian Fittipaldi  Minardi-Ford 1:26,135 242,410 km/h 1:25,699 243,643 km/h 24
25  Luca Badoer Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari 1:26,049 242,652 km/h 1:25,957 242,912 km/h 25
26  Pedro Lamy Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:26,380 241,723 km/h 1:26,324 241,879 km/h 26

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 53 1 1:17:07,509 02 1:23,575
02  Jean Alesi  Ferrari 53 1 + 40,012 03 1:25,140
03 Vereinigte Staaten Michael Andretti Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 52 2 + 1 Runde 09 1:26,380
04  Karl Wendlinger Schweiz Sauber 52 1 + 1 Runde 15 1:27,458
05  Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 52 2 + 1 Runde 10 1:27,309
06  Érik Comas  Larrousse-Lamborghini 51 0 + 2 Runden 20 1:28,192
07  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 51 0 + 2 Runden 22 1:28,907
08 Brasilien 1968 Christian Fittipaldi  Minardi-Ford 51 0 + 2 Runden 24 1:28,062
09  Philippe Alliot  Larrousse-Lamborghini 51 2 + 2 Runden 16 1:27,534
10  Luca Badoer Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari 51 0 + 2 Runden 25 1:29,426
11  Pedro Lamy Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 49 0 DNF 26 1:29,209 Elektrikdefekt
12  Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 48 1 DNF 01 1:24,407 Motorschaden
13  Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 47 1 DNF 18 1:28,620 Öldruckverlust
14  Ukyō Katayama Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 47 2 + 6 Runden 17 1:29,502
 Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari 23 0 DNF 21 1:30,168 Aufhängungsschaden
Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 21 0 DNF 05 1:25,969 Getriebeschaden
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell  Ligier-Renault 20 1 DNF 14 1:28,889 Unfall
 Gerhard Berger  Ferrari 15 0 DNF 06 1:28,139 Aufhängungsschaden
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 14 0 DNF 07 1:28,512 Unfall
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle  Ligier-Renault 08 0 DNF 12 1:28,559 Kollision
Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 08 0 DNF 04 1:27,939 Kollision
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 00 0 DNF 11 Kollision
 Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 00 0 DNF 08 Kollision
 JJ Lehto Schweiz Sauber 00 0 DNF 13 Dreher
Brasilien 1968 Rubens Barrichello  Jordan-Hart 00 0 DNF 19 Dreher
 Marco Apicella  Jordan-Hart 00 0 DNF 23 Dreher

WM-Stände nach dem Rennen


Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01  Alain Prost Williams-Renault 81
02 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams-Renault 58
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Ford 53
04 Deutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 42
05  Riccardo Patrese Benetton-Ford 20
06 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Ligier-Renault 11
07 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Ford 11
08  Gerhard Berger Ferrari 10
09 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Ligier-Renault 10
10  Jean Alesi Ferrari 10
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Vereinigte Staaten Michael Andretti McLaren-Ford 7
12  Karl Wendlinger Sauber 5
13 Brasilien 1968 Christian Fittipaldi Minardi-Ford 5
14  JJ Lehto Sauber 5
15 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 4
16  Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 2
17  Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 2
18  Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1
19  Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 139
02 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 62
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 60
04  Ligier-Renault 21
05  Ferrari 20
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 12
07 Schweiz Sauber 10
08  Minardi-Ford 7
09 Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 4
10  Larrousse-Lamborghini 3

Einzelnachweise


  1. „Training“ (Memento des Originals vom 26. August 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. August 2014)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 23. August 2014)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 26. August 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. August 2014)

Weblinks





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Quelle: Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Großer Preis von Italien 1993 (Autoren [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0


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Stand der Informationen: 05.05.2020 08:47:33 CEST - Wichtiger Hinweis Da die gegebenen Inhalte zum angegebenen Zeitpunkt maschinell von Wikipedia übernommen wurden, war und ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.org nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein oder Fehler in der Darstellung vorliegen, bitten wir Sie darum uns per zu kontaktieren: E-Mail.
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