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Großer Preis von Großbritannien 1985

 Großer Preis von Großbritannien 1985
Renndaten
8. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Name: XXXVIII British Grand Prix
Datum: 21. Juli 1985
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 306,735 km in 65 Runden à 4,719 km

Wetter: bewölkt, aber trocken
Zuschauer: ~ 95.000
Pole-Position
Fahrer:  Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:05,591 min
Schnellste Runde
Fahrer:  Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:09,886 min
Podium
Erster:  Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:  Michele Alboreto  Ferrari
Dritter:  Jacques Laffite  Ligier

Der Große Preis von Großbritannien 1985 fand am 21. Juli in Silverstone statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Inhaltsverzeichnis

Berichte


Hintergrund

Das Teilnehmerfeld entsprach exakt dem des Großen Preises von Frankreich zwei Wochen zuvor.

Neben Patrick Tambay wurde nun auch Derek Warwick mit dem weiterentwickelten Renault RE60B ausgestattet.

Eddie Cheever griff auf eine weiterentwickelte Version des Alfa Romeo 184T aus dem Vorjahr zurück, da sich der 185T in der ersten Saisonhälfte als nicht konkurrenzfähig erwiesen hatte.

Training

Keke Rosberg war der erste Pilot, der auf dem 4,719 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitskurs eine Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 160 Meilen pro Stunde absolvierte. Er qualifizierte sich damit für die Pole-Position vor Nelson Piquet, Alain Prost und Ayrton Senna. Die dritte Startreihe wurde von Nigel Mansell und dem in der Fahrer-Weltmeisterschaft führenden Michele Alboreto gebildet.[1]

22 der insgesamt 26 Piloten absolvierten ihre schnellsten Trainingsrunden mit Durchschnittsgeschwindigkeiten über 240 km/h, die schnellsten 11 sogar mit mehr als 250 km/h.

Rennen

Ein sehr guter Start brachte Senna vor Rosberg, Mansell und Prost in Führung. Hinter Andrea de Cesaris folgte der vom zweiten Platz aus gestartete Nelson Piquet auf dem sechsten Rang.

In der ersten Kurve kollidierte Stefan Johansson mit Patrick Tambay. Dies führte zu einer weiteren Kollision zwischen Piercarlo Ghinzani und Philippe Alliot. Für alle vier beteiligten Piloten war das Rennen somit beendet, wobei Johansson als einziger noch den Weg zu seiner Box absolvieren konnte.

Bis zur fünften Runde kämpfte sich de Cesaris an Prost und Mansell vorbei auf den dritten Rang. Im neunten Umlauf zog Prost, der kurz zuvor Mansell passiert hatte, wieder an de Cesaris vorbei. Als Rosberg in der 16. Runde aufgrund eines Turboladerschadens aufgeben musste, gelangte Prost auf den zweiten Rang.

Ab der 22. Runde lag Niki Lauda auf dem dritten Rang hinter Senna und dem rasch auf diesen aufholenden Prost. Lauda schied in Runde 58 aufgrund eines Elektrikdefektes aus, sodass Alboreto den dritten Rang einnehmen konnte. In derselben Runde übernahm Prost die Führung, da Senna mit Motorproblemen zu kämpfen hatte. Der Brasilianer konnte zwar spontan kontern, schied jedoch in Runde 60 aufgrund von Kraftstoffmangel aus.

Alain Prost siegte mit einer Runde Vorsprung vor Michele Alboreto und Jacques Laffite, der vier Runden vor Schluss Nelson Piquet überholt hatte. Derek Warwick und Marc Surer erreichten die Plätze fünf und sechs.[2]

Meldeliste


Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 1  Niki Lauda McLaren MP4/2B TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2  Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 014 Renault EF4B 1.5 V6t G
4 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW10 Honda RA163-E 1.5 V6t G
6  Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT54 BMW M12/13 1.5 L4t P
8 Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team 9 Deutschland Manfred Winkelhock RAM 03 Hart 415T 1.5 L4t P
10  Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus 11  Elio de Angelis Lotus 97T Renault EF4 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
 Équipe Renault Elf 15  Patrick Tambay Renault RE60B Renault EF15 1.5 V6t G
16 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW 17  Gerhard Berger Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
18  Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport 19  Teo Fabi Toleman TG185 Hart 415T 1.5 L4t P
 Benetton Team Alfa Romeo 22  Riccardo Patrese Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
23 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Alfa Romeo 184TB
 Osella Squadra Corse 24  Piercarlo Ghinzani Osella FA1G P
 Équipe Ligier 25  Andrea de Cesaris Ligier JS25 Renault EF4B 1.5 V6t P
26  Jacques Laffite
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27  Michele Alboreto Ferrari 156/85 Ferrari 031 1.5 V6t G
28 Schweden Stefan Johansson
 Minardi F1 Team 29  Pierluigi Martini Minardi M185 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
Deutschland West Zakspeed Racing 30 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 841 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G

Klassifikationen


Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01  Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:06,107 256,983 km/h 1:05,591 259,005 km/h 01
02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:08,933 246,448 km/h 1:06,249 256,433 km/h 02
03  Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:06,308 256,204 km/h 1:08,532 247,890 km/h 03
04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:06,324 256,143 km/h 1:06,794 254,340 km/h 04
05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:09,080 245,924 km/h 1:06,675 254,794 km/h 05
06  Michele Alboreto  Ferrari 1:06,793 254,344 km/h 1:07,427 251,952 km/h 06
07  Andrea de Cesaris  Ligier-Renault 1:11,082 238,997 km/h 1:07,448 251,874 km/h 07
08  Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:07,581 251,378 km/h 1:07,696 250,951 km/h 08
09  Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:07,678 251,018 km/h 1:07,871 250,304 km/h 09
10  Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:07,743 250,777 km/h 1:09,001 246,205 km/h 10
11 Schweden Stefan Johansson  Ferrari 1:08,169 249,210 km/h 1:07,887 250,245 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick  Renault 1:08,238 248,958 km/h 1:08,604 247,630 km/h 12
13  Patrick Tambay  Renault 1:09,989 242,730 km/h 1:08,240 248,951 km/h 13
14  Riccardo Patrese  Alfa Romeo 1:08,384 248,427 km/h 1:10,110 242,311 km/h 14
15 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:09,572 244,184 km/h 1:08,587 247,691 km/h 15
16  Jacques Laffite  Ligier-Renault 1:10,756 240,098 km/h 1:08,656 247,442 km/h 16
17  Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:09,870 243,143 km/h 1:08,672 247,385 km/h 17
18 Deutschland Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 1:10,299 241,659 km/h 1:09,114 245,803 km/h 18
19  Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:09,413 244,744 km/h 1:09,131 245,742 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:10,718 240,227 km/h 1:09,242 245,348 km/h 20
21  Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 1:11,162 238,729 km/h 1:09,609 244,055 km/h 21
22 Vereinigte Staaten Eddie Cheever  Alfa Romeo 1:11,072 239,031 km/h 1:10,345 241,501 km/h 22
23  Pierluigi Martini  Minardi-Motori Moderni 1:13,645 230,680 km/h 1:15,363 225,421 km/h 23
24 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 1:17,856 218,203 km/h 1:13,713 230,467 km/h 24
25  Piercarlo Ghinzani  Osella-Alfa Romeo 1:16,400 222,361 km/h keine Zeit 25
26 Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:17,009 220,603 km/h 1:16,596 221,792 km/h 26

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01  Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 65 0 1:18:10,436 03 1:09,886
02  Michele Alboreto  Ferrari 64 0 + 1 Runde 06 1:11,290
03  Jacques Laffite  Ligier-Renault 64 0 + 1 Runde 16 1:11,649
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 64 0 + 1 Runde 02 1:11,837
05 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick  Renault 64 0 + 1 Runde 12 1:12,383
06 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 63 0 + 2 Runden 15 1:12,135
07 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 63 0 + 2 Runden 20 1:12,432
08  Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 63 0 + 2 Runden 17 1:12,765
09  Riccardo Patrese  Alfa Romeo 62 0 + 3 Runden 14 1:13,111
10 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 60 0 DNF 04 1:10,032 Kraftstoffmangel
11 Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 59 0 + 6 Runden 26 1:17,854
 Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 57 0 DNF 10 1:10,905 Elektronikausfall
 Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 57 0 DNF 19 1:13,021 Unfall
 Andrea de Cesaris  Ligier-Renault 41 0 DNF 07 1:12,089 Kupplungsschaden
 Pierluigi Martini  Minardi-Motori Moderni 38 0 DNF 23 1:17,486 Aufhängungsschaden
 Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 37 0 NC 08 1:12,068 nicht gewertet
Deutschland Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 28 0 DNF 18 1:14,486 Motorschaden
 Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 21 0 DNF 01 1:12,914 defekte Auspuffanlage
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 17 0 DNF 05 1:13,532 Kupplungsschaden
Vereinigte Staaten Eddie Cheever  Alfa Romeo 17 0 DNF 22 1:15,055 Ölverlust
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 06 0 DNF 24 1:17,499 Motorschaden
 Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 04 0 DNF 09 1:18,250 gebrochenes Schaltgestänge
Schweden Stefan Johansson  Ferrari 01 0 DNF 11 2:31,135 Kollisionsfolgeschaden
 Patrick Tambay  Renault 00 0 DNF 13 Kollision
 Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 00 0 DNF 21 Kollision
 Piercarlo Ghinzani  Osella-Alfa Romeo 00 0 DNF 25 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen


Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01  Michele Alboreto Ferrari 37
02  Alain Prost McLaren 35
03  Elio de Angelis Lotus 26
04  Keke Rosberg Williams 18
05 Schweden Stefan Johansson Ferrari 16
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 13
07  Patrick Tambay Renault 11
08 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 9
09  Jacques Laffite Ligier 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10  Thierry Boutsen Arrows 6
11 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 5
12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 4
13 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 4
14  Andrea de Cesaris Ligier 3
15  Niki Lauda McLaren 3
16  René Arnoux Ferrari 3
17 Schweiz Marc Surer Brabham 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01  Ferrari 56
02 Vereinigtes Konigreich McLaren 38
03 Vereinigtes Konigreich Lotus 35
04 Vereinigtes Konigreich Williams 23
05  Renault 15
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Brabham 14
07  Ligier 9
08 Vereinigtes Konigreich Arrows 6
09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 4

Einzelnachweise


  1. „Übersicht“ (Memento des Originals vom 10. August 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 23. April 2013)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 27. Dezember 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)

Weblinks





Kategorien: Großer Preis von Großbritannien | Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985 | Sportveranstaltung in Northamptonshire | Sport (South Northamptonshire)

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Quelle: Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Großer Preis von Großbritannien 1985 (Autoren [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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Stand der Informationen: 29.02.2020 11:52:05 CET - Wichtiger Hinweis Da die gegebenen Inhalte zum angegebenen Zeitpunkt maschinell von Wikipedia übernommen wurden, war und ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.org nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein oder Fehler in der Darstellung vorliegen, bitten wir Sie darum uns per zu kontaktieren: E-Mail.
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