Großer Preis von Großbritannien 1971 - de.LinkFang.org

Großer Preis von Großbritannien 1971




 Großer Preis von Großbritannien 1971
Renndaten
6. von 11 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1971
Name: British Grand Prix
Datum: 17. Juli 1971
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 320,348 km in 68 Runden à 4,711 km

Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 58.000
Pole-Position
Fahrer: Schweiz Clay Regazzoni  Ferrari
Zeit: 1:18,1 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit: 1:19,9 min
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter: Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March
Dritter: Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Großbritannien 1971 fand am 17. Juli in Silverstone statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1971.

Inhaltsverzeichnis

Berichte


Hintergrund

Am Wochenende vor dem britischen Grand Prix war Pedro Rodríguez bei einem Rennen der Interserie auf dem Norisring tödlich verunglückt. Er wurde bei B.R.M. zunächst nicht ersetzt, sodass nur zwei Werkswagen für den sechsten WM-Lauf gemeldet wurden.

Unterdessen setzte Lotus die Erprobung des turbinengetriebenen Typ 56 fort. Werksfahrer Reine Wisell fuhr den Wagen an diesem Wochenende, während sein angestammter Lotus 72 von Dave Charlton übernommen wurde.

McLaren und Surtees meldeten jeweils einen dritten Werkswagen für das Rennen, gefahren von Jackie Oliver beziehungsweise Derek Bell. Eine weitere Ergänzung des Feldes bildete Mike Beuttler, der in einem privaten March seinen ersten Grand Prix bestritt.

Training

Das Training endete ohne große Überraschungen mit Clay Regazzoni auf der Pole-Position neben dem zeitgleichen Jackie Stewart sowie Jo Siffert in der ersten Startreihe vor Emerson Fittipaldi und Ronnie Peterson in Reihe zwei.[1]

Rennen

Kurz nach dem Start kollidierten im hinteren Teil des Feldes Graham Hill und Jackie Oliver. Für beide bedeutete dies bereits das Ende des Rennens, während vorn die beiden Ferrari von Clay Regazzoni und dem aus der dritten Reihe gestarteten Jacky Ickx die Führung übernahmen.

In der zweiten Runde konnten Stewart und Siffert jeweils Ickx überholen. In Runde vier überholte Stewart auch Regazzoni und ging in Führung. Während er sich dort bereits einen Vorsprung herausfahren konnte, ging auch Siffert an Regazzoni vorbei. Die dadurch hergestellte Rangfolge der ersten drei blieb danach über mehrere Runden konstant. Für das meiste Aufsehen sorgte unterdessen Fittipaldi, der sich nach einem schlechten Start durch das Feld nach vorn kämpfte.

In Runde 17 musste Siffert infolge technischer Schwierigkeiten Regazzoni wehrlos den zweiten Platz überlassen. Der bis dahin viertplatzierte Ickx steuerte in Runde 37 wegen Motorproblemen die Box an und gab einige Runden später auf. Da auch Siffert immer weiter zurückfiel, nahm Peterson die dritte Position ein.

Nachdem mit Regazzoni in Runde 48 auch der zweite Ferrari ausgeschieden war, nahm Peterson den zweiten Platz ein, gefolgt von Tim Schenken und Fittipaldi.

Wenige Runden vor Schluss musste Schenken mit Getriebeproblemen aufgeben, wurde aber wegen der zurückgelegten Distanz noch als Zwölfter gewertet. Der dritte Platz ging zum zweiten Mal in Folge an Emerson Fittipaldi.[2]

Henri Pescarolo erzielte als Vierter seine ersten WM-Punkte in dieser Saison. Die beiden Surtees-Stammfahrer John Surtees und Rolf Stommelen erreichten ebenfalls die Punkteränge.

Meldeliste


Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus 1 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
2 Sudafrika 1961 Dave Charlton
3 Schweden Reine Wisell Lotus 56B Pratt & Whitney STN76 tbn
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 4  Jacky Ickx Ferrari 312B2 Ferrari 001/1 3.0 F12 F
5 Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 6 Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler March 711 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Brabham BT34 G
8  Tim Schenken Brabham BT33
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing 9 Neuseeland Denis Hulme McLaren M19A G
10 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
11 Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver McLaren M14A
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell 12 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell 003 G
14  François Cevert Tyrrell 002
Vereinigtes Konigreich Yardley Team B.R.M. 16 Schweiz Jo Siffert BRM P160 BRM P142 3.0 V12 F
17 Neuseeland Howden Ganley BRM P153
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team 18 Schweden Ronnie Peterson March 711 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
19  Andrea de Adamich Alfa Romeo T33 3.0 V8
20  Nanni Galli Ford Cosworth DFV 3.0 V8
 Equipe Matra Sports 21 Neuseeland Chris Amon Matra MS120B Matra MS71 3.0 V12 G
22  Jean-Pierre Beltoise
Vereinigtes Konigreich Rob Walker/Team Surtees 23 Vereinigtes Konigreich John Surtees Surtees TS9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
Vereinigtes Konigreich Auto Motor und Sport 24 Deutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes Konigreich Team Surtees 25 Vereinigtes Konigreich Derek Bell Surtees TS7
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars 26  Henri Pescarolo March 711 G

Klassifikationen


Startaufstellung

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Schweiz Clay Regazzoni  Ferrari 1:18,1 217,152 km/h 01
02 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:18,1 217,152 km/h 02
03 Schweiz Jo Siffert Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:18,2 216,875 km/h 03
04 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:18,3 216,598 km/h 04
05 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:19,0 214,678 km/h 05
06  Jacky Ickx  Ferrari 1:19,5 213,328 km/h 06
07  Tim Schenken Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:19,5 213,328 km/h 07
08 Neuseeland Denis Hulme Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:19,6 213,060 km/h 08
09 Neuseeland Chris Amon  Matra 1:19,7 212,793 km/h 09
10  François Cevert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:19,8 212,526 km/h 10
11 Neuseeland Howden Ganley Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:19,84 212,420 km/h 11
12 Deutschland Rolf Stommelen Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:19,88 212,313 km/h 12
13 Sudafrika 1961 Dave Charlton Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:20,05 211,863 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:20,1 211,730 km/h 14
15  Jean-Pierre Beltoise  Matra 1:20,2 211,466 km/h 15
16 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:20,3 211,203 km/h 16
17  Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:20,5 210,678 km/h 17
18 Vereinigtes Konigreich John Surtees Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:20,61 210,391 km/h 18
19 Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich Lotus-Pratt & Whitney 1:20,66 210,260 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:20,7 210,156 km/h 20
21  Nanni Galli Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:20,9 209,637 km/h 21
22 Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:21,0 209,378 km/h 22
23 Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:22,3 206,070 km/h 23
24  Andrea de Adamich Vereinigtes Konigreich March-Alfa Romeo 1:23,2 203,841 km/h 24

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 68 0 1:31:31,5 02 1:19,9
02 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March-Ford 68 0 + 36,1 05 1:20,3
03 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 68 0 + 50,5 04 1:20,2
04  Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich March-Ford 67 0 + 1 Runde 17 1:21,1
05 Deutschland Rolf Stommelen Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 67 0 + 1 Runde 12 1:21,1
06 Vereinigtes Konigreich John Surtees Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 67 0 + 1 Runde 18 1:21,0
07  Jean-Pierre Beltoise  Matra 66 0 + 2 Runden 15 1:21,3
08 Neuseeland Howden Ganley Vereinigtes Konigreich B.R.M. 66 0 + 2 Runden 11 1:20,0
09 Schweiz Jo Siffert Vereinigtes Konigreich B.R.M. 66 1 + 2 Runden 03 1:20,1
10  François Cevert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 65 0 + 3 Runden 10 1:20,9
11  Nanni Galli Vereinigtes Konigreich March-Ford 65 0 + 3 Runden 21 1:22,3
12  Tim Schenken Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 63 0 DNF 07 1:20,2 Getriebeschaden
Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich Lotus-Pratt & Whitney 57 0 NC 19 1:22,6 nicht gewertet
 Andrea de Adamich Vereinigtes Konigreich March-Alfa Romeo 56 0 NC 24 1:24,4 nicht gewertet
Vereinigtes Konigreich Peter Gethin Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 53 0 DNF 14 1:21,5 Motorschaden
 Jacky Ickx  Ferrari 51 1 DNF 06 1:20,2 Motorschaden
Schweiz Clay Regazzoni  Ferrari 48 0 DNF 01 1:20,1 Öldruckverlust
Neuseeland Chris Amon  Matra 35 0 DNF 09 1:20,8 Ventilschaden
Neuseeland Denis Hulme Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 32 0 DNF 08 1:20,9 Motorschaden
Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 23 0 DNF 23 1:22,4 Aushängungsschaden
Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler Vereinigtes Konigreich March-Ford 21 0 DNF 20 1:22,7 Öldruckverlust
Sudafrika 1961 Dave Charlton Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 01 0 DNF 13 1:53,0 Motorschaden
Vereinigtes Konigreich Graham Hill Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 00 0 DNF 22 Kollision
Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 00 0 DNF 16 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen


Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell 42
02  Jacky Ickx Ferrari 19
03 Schweden Ronnie Peterson March 15
04 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus 10
05  Pedro Rodríguez B.R.M. 9
06 Vereinigte Staaten Mario Andretti Ferrari 9
07 Neuseeland Chris Amon Matra 8
08 Schweiz Clay Regazzoni Ferrari 8
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 Neuseeland Denis Hulme McLaren 6
10  François Cevert Tyrrell 6
11 Schweden Reine Wisell Lotus 4
12 Schweiz Jo Siffert B.R.M. 4
13 Vereinigtes Konigreich John Surtees Surtees 3
14 Deutschland Rolf Stommelen Surtees 3
15  Henri Pescarolo March 3
16  Jean-Pierre Beltoise Matra 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 42
02  Ferrari 28
03 Vereinigtes Konigreich March 15
04 Vereinigtes Konigreich Lotus 13
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 12
06  Matra 8
07 Vereinigtes Konigreich McLaren 6
08 Vereinigtes Konigreich Surtees 5

Einzelnachweise


  1. „Training“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. Juni 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 29. Juni 2011)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. Juni 2011)



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Stand der Informationen: 03.07.2020 06:06:59 CEST - Wichtiger Hinweis Da die gegebenen Inhalte zum angegebenen Zeitpunkt maschinell von Wikipedia übernommen wurden, war und ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.org nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein oder Fehler in der Darstellung vorliegen, bitten wir Sie darum uns per zu kontaktieren: E-Mail.
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