Formel-1-Weltmeisterschaft 1987 - de.LinkFang.org

Formel-1-Weltmeisterschaft 1987

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Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Weltmeister
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
Konstrukteur: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16
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Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1987 war die 38. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 12. April 1987 bis zum 15. November 1987 ausgetragen. Nelson Piquet gewann zum dritten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Williams wurde zum vierten Mal Konstrukteursweltmeister.

Inhaltsverzeichnis

Änderungen 1987


Nachdem 1986 ausschließlich Turbomotoren zugelassen waren, überraschte die FIA am 3. Oktober 1986 die Konstrukteure mit einer kurzfristigen Regeländerung: Beginnend mit der Saison 1987 ließ sie in der Formel 1 neben den Turbos wieder herkömmliche Saugmotoren zu, deren Hubraumgrenze auf 3,5 Liter angehoben wurde.[1] Mit dieser Regeländerung beabsichtigte die FIA eine Kostensenkung und hoffte, die Formel 1 für neue Teams wirtschaftlich attraktiv zu machen. Als weiteren Anreiz schrieb die FIA mit der Colin-Chapman-Trophy und der Jim-Clark-Trophy eigene Wertungen für die Saugmotorteams und -Fahrer aus. Mit Tyrrell, AGS und March schrieben sich noch 1986 drei Teams für die neue Saugmotorklasse ein, im Laufe des Jahres 1987 kamen Larrousse und Coloni hinzu. Der einzige Motorenhersteller, der kurzfristig auf diese Regeländerung reagieren konnte, war Cosworth. Aus dem 1966 konstruierten DFV-Achtzylinder wurde innerhalb von drei Monaten eine 3,5-Liter-Variante entwickelt, die die Bezeichnung Cosworth DFZ erhielt. Er war der einzige Saugmotor, der in dieser Saison eingesetzt wurde.

Teams und Fahrer


Foto Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro McLaren International McLaren MP4/3 TAG 1.5 V6t G 01 Frankreich Alain Prost 1–16 n/a
02 SchwedenSchweden Stefan Johansson 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Data General Team Tyrrell Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer 1–16 n/a
04 Frankreich Philippe Streiff 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Honda Team Williams FW11B Honda 1.5 V6t G 05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell 1–15 Frankreich Jean-Louis Schlesser
Italien Riccardo Patrese 16
06 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments Brabham BT56 BMW 1.5 L4t G 07 Italien Riccardo Patrese 1–15 n/a
Italien Stefano Modena 16
08 Italien Andrea de Cesaris 1–16
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing Zakspeed 861
Zakspeed 871
Zakspeed 1.5 L4t G 09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle 1–16 n/a
10 DeutschlandDeutschland Christian Danner 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus Honda Lotus 99T Honda 1.5 V6t G 11 Japan Satoru Nakajima 1–16 n/a
12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna 1–16
Frankreich Team El Charro AGS AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 14 Frankreich Pascal Fabre 1–14 n/a
Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno 15, 16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House March Racing Team March 87P
March 871
Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 16 Italien Ivan Capelli 1–16 DanemarkDänemark Kris Nissen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich USF&G Arrows Megatron Arrows A10 Megatron 1.5 L4t G 17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick 1–16 n/a
18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd. Benetton B187 Ford TEC 1.5 V6t G 19 Italien Teo Fabi 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Italien Emanuele Pirro
20 Belgien Thierry Boutsen 1–16
Italien Osella Squadra Corse Osella FA1G
Osella FA1I
Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G 21 Italien Alex Caffi 1–16 n/a
22 Italien Gabriele Tarquini 2
SchweizSchweiz Franco Forini 11–13
Italien Minardi Team SpA Minardi M187 Motori Moderni 1.5 V6t G 23 SpanienSpanien Adrián Campos 1–16 Italien Franco Scapini
24 Italien Alessandro Nannini 1–16
Frankreich Ligier Loto Ligier JS29
Ligier JS29B
Ligier JS29C
Megatron 1.5 L4t G 25 Frankreich René Arnoux 2–16 n/a
26 Italien Piercarlo Ghinzani 2–16
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari F1/87 Ferrari 1.5 V6t G 27 Italien Michele Alboreto 1–16 n/a
28 Österreich Gerhard Berger 1–16
Frankreich Larrousse Calmels Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 29 Frankreich Yannick Dalmas 14–16 n/a
30 Frankreich Philippe Alliot 2–16
Italien Enzo Coloni Racing Car System Coloni FC187 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 32 Italien Nicola Larini 11, 13 n/a

Rennkalender


Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 12. April Brasilien 1968Brasilien Brasilien Autódromo Internacional Nelson Piquet 306,891 Nigel Mansell Nelson Piquet Alain Prost Alain Prost McLaren-TAG-Porsche
02 3. Mai San MarinoSan Marino San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari 297,360 Ayrton Senna Teo Fabi Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Honda
03 17. Mai Belgien Belgien Circuit de Spa-Francorchamps 298,420 Nigel Mansell Alain Prost Alain Prost Alain Prost McLaren-TAG-Porsche
04 31. Mai Monaco Monaco Circuit de Monaco 259,584 Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna
05 21. Juni Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USA Detroit Street Circuit 253,449 Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna
06 5. Juli Frankreich Frankreich Circuit Paul Ricard 305,040 Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams-Honda
07 12. Juli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Großbritannien Silverstone Circuit 310,570 Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell
08 26. Juli DeutschlandDeutschland Deutschland Hockenheimring 299,068 Nigel Mansell Nigel Mansell Nelson Piquet Nelson Piquet
09 9. August Ungarn 1957Ungarn Ungarn Hungaroring 305,064 Nigel Mansell Nelson Piquet Nelson Piquet
10 16. August Österreich Österreich Österreichring 308,984 Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell
11 6. September Italien Italien Autodromo Nazionale Monza 290,000 Nelson Piquet Ayrton Senna Nelson Piquet
12 20. September Portugal Portugal Circuito do Estoril 304,500 Gerhard Berger Gerhard Berger Alain Prost
13 27. September SpanienSpanien Spanien Circuito de Jerez 303,696 Nelson Piquet Gerhard Berger Nigel Mansell
14 18. Oktober Mexiko Mexiko Autódromo Hermanos Rodríguez 278,523 Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell
15 1. November Japan Japan Suzuka International Racing Course 298,809 Gerhard Berger Alain Prost Gerhard Berger
16 15. November Australien Australien Adelaide Street Circuit 309,960 Gerhard Berger Gerhard Berger Gerhard Berger

Rennberichte


Großer Preis von Brasilien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:39:45,141
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 40,547
3 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 56,758
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:26,128
SR Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:33,861

Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo Internacional Nelson Piquet in Jacarepaguá, einem Vorort von Rio de Janeiro in Brasilien fand am 12. April 1987 statt und ging über 61 Runden (306,891 km).

Großer Preis von San Marino

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:31:24,076
2 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda + 27,545
3 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari + 39,144
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:25,826
SR Italien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:29,246

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 3. Mai 1987 statt und ging über 59 Runden (297,36 km).

Großer Preis von Belgien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:27:03,217
2 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 24,764
3 Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW nicht im Ziel
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:52,026
SR Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:57,153

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 17. Mai 1987 statt und ging über eine Distanz von 43 Runden (298,42 km).

De Cesaris blieb in der letzten Runde wegen Treibstoffmangels liegen, konnte aber den dritten Platz halten.

Großer Preis von Monaco

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:57:54,085
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 33,212
3 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari + 1:12,839
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:23,039
SR Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:27,685

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 31. Mai 1987 statt und ging über 78 Runden (259,584 km).

Großer Preis der USA

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:50:16,358
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 33,819
3 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 45,327
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:39,264
SR Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:40,464

Der Große Preis der USA auf dem Detroit Street Circuit in Detroit, Michigan fand am 21. Juni 1987 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden (253,449 km).

Großer Preis von Frankreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:37,03.839
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 7,711
3 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 55,255
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:06,454
SR Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:09,548

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 5. Juli 1987 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (305,04 km).

Großer Preis von Großbritannien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:19:11,780
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 1,918
3 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda + 1 Runde
PP Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:07,110
SR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:09,832

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 12. Juli 1987 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (310,57 km).

Großer Preis von Deutschland

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:21:25,091
2 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 1:39,591
3 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda + 1 Runde
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:42,616
SR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:45,716

Der Große Preis von Deutschland in Hockenheim fand am 26. Juli 1987 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (299,068 km).

Großer Preis von Ungarn

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:59:26,793
2 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda + 37,727
3 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 1:27,456
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:28,047
SR Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:30,149

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Mogyoród fand am 9. August 1987 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden (305,064 km).

Großer Preis von Österreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:18:44,898
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 55,704
3 Italien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 1 Runde
PP Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:23,357
SR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:28,318

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring in Zeltweg fand am 16. August 1987 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (308,984 km).

Großer Preis von Italien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:14:47,707
2 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda + 1,806
3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 49,036
PP Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:23,46
SR Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:26,796

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 6. September 1987 statt und ging über eine Distanz von 50 Runden (290,0 km).

Großer Preis von Portugal

Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:37:03,906
2 Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari + 20,493
3 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 1:03,295
PP Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:17,62
SR Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:19,282

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand am 20. September 1987 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (304,5 km).

Großer Preis von Spanien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:49:12,692
2 Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 22,225
3 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 30,818
PP Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:22,461
SR Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:26,986

Der Große Preis von Spanien in Jerez fand am 27. September 1987 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (303,696 km).

Großer Preis von Mexiko

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:26:24,207
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda + 26,176
3 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW + 1:26,879
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:18,383
SR Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:19,132

Der Große Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt fand am 18. Oktober 1987 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden (278,523 km).

Großer Preis von Japan

Platz Fahrer Team Zeit
1 Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:32:58,072
2 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda + 17,344
3 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche + 17,694
PP Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:40,042
SR Frankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:43,844

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 1. November 1987 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden (298,809 km).

Großer Preis von Australien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:52:56,144
2 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari + 1:07,884
3 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 1 Runde
PP Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:17,267
SR Österreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:20,416

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 15. November 1987 statt und ging über eine Distanz von 82 Runden (309,878 km).

Der auf Platz 2 ins Ziel gekommene Ayrton Senna wurde nach dem Rennen wegen einer regelwidrigen Bremsanlage disqualifiziert.

Weltmeisterschaftswertungen


Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Nr. Konstrukteur Flag of Brazil (1968–1992).svg Flag of San Marino (1862–2011).svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of Monaco.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Civil Ensign of Hungary.svg Flag of Austria.svg Flag of Italy.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Mexico.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg Punkte
1 Brasilien 1968Brasilien N. Piquet 6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 2 DNS DNF 2 2 2 2 1 1 2 1 3 (4) 2 15* DNF 73 (76)
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich N. Mansell 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 6 1 DNF DNF 5 1 1 DNF 14* 1 3 DNF 1 1 DNS INJ 61
3 Brasilien 1968Brasilien A. Senna 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda DNF 2 DNF 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 DNF 2 DSQ 57
4 Frankreich A. Prost 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1 DNF 1 9* 3 3 DNF 7* 3 6 15 1 2 DNF 7 DNF 46
5 Österreich G. Berger 28 Italien Ferrari 4 DNF DNF 4 4 DNF DNF DNF DNF DNF 4 2 DNF DNF 1 1 36
6 SchwedenSchweden S. Johansson 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 3 4 2 DNF 7 8 DNF 2 DNF 7 6 5 3 DNF 3 DNF 30
7 Italien M. Alboreto 27 Italien Ferrari 8* 3 DNF 3 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 15* DNF 4 2 17
8 Belgien T. Boutsen 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 5 DNF DNF DNF DNF DNF 7 DNF 4 4 5 14 16* DNF 5 3 16
9 Italien T. Fabi 19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford DNF DNF DNF 8 DNF 5 6 DNF DNF 3 7 4* DNF 5 DNF DNF 12
10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten E. Cheever 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron DNF DNF 4 DNF 6 DNF DNF DNF 8 DNF DNF 6 8* 4 9* DNF 8
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. Palmer 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 10 DNF DNF 5 11 7 8 5 7 14 14 10 DNF 7 8 4 7
12 Japan S. Nakajima 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 7 6* 5 10 DNF NC 4 DNF DNF 13 11 8 9 DNF 6 DNF 7
13 Italien R. Patrese 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW DNF 9 DNF DNF 9 DNF DNF DNF 5 DNF DNF DNF 13 3 11 6
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 9* 0
14 Italien A. de Cesaris 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW DNF DNF 3 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 8* 4
15 Frankreich P. Streiff 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 11 8 9 DNF DNF 6 DNF 4 9 DNF 12 12 7 8 12 DNF 4
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich D. Warwick 17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron DNF 11* DNF DNF DNF DNF 5 DNF 6 DNF DNF 13 10 DNF 10 DNF 3
17 Frankreich P. Alliot 30 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 10 8 DNF DNF DNF DNF 6 DNF 12 DNF DNF 6 6 DNF DNF 3
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich M. Brundle 9 DeutschlandDeutschland Zakspeed DNF 5 DNF 7 DNF DNF NC NC DNF DSQ DNF DNF 11 DNF DNF DNF 2
19 Italien I. Capelli 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford DNS DNF DNF 6 DNF DNF DNF DNF 10 11 13 9 12 DNF DNF DNF 1
20 Frankreich R. Arnoux 25 Frankreich Ligier-Megatron DNS 6 11 10 DNF DNF DNF DNF 10 10 DNF DNF DNF DNF DNF 1
21 Brasilien 1968Brasilien R. Moreno 14 Frankreich AGS-Ford DNF 6 1
Frankreich Y. Dalmas 29 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 9 14 5 01
DeutschlandDeutschland C. Danner 10 DeutschlandDeutschland Zakspeed 9 7 DNF EX 8 DNF DNF DNF DNF 9 9 DNF DNF DNF DNF 7 0
Italien P. Ghinzani 26 Frankreich Ligier-Megatron DNF 7 12 DNF DNF EX DNF 12 8 8 DNF DNF DNF 13 DNF 0
Frankreich P. Fabre 14 Frankreich AGS-Ford 12 13 10 13 12 9 9 DNF 13 NC DNQ DNQ DNF DNQ 0
Italien A. Nannini 24 Italien Minardi-Motori Moderni DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 11 DNF 16 11* DNF DNF DNF DNF 0
Italien A. Caffi 21 Italien Osella-Alfa Romeo DNF 12* DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNQ DNF DNF DNQ 0
SpanienSpanien A. Campos 23 Italien Minardi-Motori Moderni DSQ DNF DNF DNS DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 14 DNF DNF DNF 0
SchweizSchweiz F. Forini 22 Italien Osella-Alfa Romeo DNF DNF DNQ 0
Italien G. Tarquini 22 Italien Osella-Alfa Romeo DNF 0
Italien L. Larini 32 Italien Coloni-Ford DNQ DNF 0
Italien S. Modena 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW DNF 0

1 Der 5. Platz von Yannick Dalmas wurde für die WM-Wertung nicht berücksichtigt, da Lola nur ein Fahrzeug für die WM gemeldet hatte.

Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-HondaT 137
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-PorscheT 76
3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-HondaT 64
4 Italien FerrariT 53
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-FordT 28
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 11
7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-MegatronT 11
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMWT 10
Pos. Konstrukteur Punkte
9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 3
10 DeutschlandDeutschland ZakspeedT 2
11 Frankreich Ligier-MegatronT 1
12 Frankreich AGS-Ford 1
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1
14 Italien Minardi-Motori ModerniT 0
15 Italien Osella-Alfa RomeoT 0
16 Italien Coloni-Ford 0

T = Turbomotor

Colin-Chapman-Trophy


Für die Saugmotor-Teams nahm die FIA 1987 zusätzlich eine eigene Konstrukteurswertung vor, die als Colin-Chapman-Trophy bezeichnet wurde. Gewertet wurden nur die Saugmotorfahrzeuge. Die Punktevergabe entsprach dem System der Konstrukteursweltmeisterschaft. Die Colin-Chapman-Trophäe ging an Tyrrell.

Pos. Konstrukteur Nr. Flag of Brazil (1968–1992).svg Flag of San Marino (1862–2011).svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of Monaco.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Civil Ensign of Hungary.svg Flag of Austria.svg Flag of Italy.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Mexico.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg Punkte
1 Tyrrell-Ford 3 1 DNF DNF 1 1 2 1 2 1 3 3 2 DNF 2 1 1 169
4 2 1 2 DNF DNF 1 DNF 1 2 DNF 1 3 2 3 2 DNF
2 Lola-Ford 29 4[2] 4[2] 4[2] 43
30 2 1 DNF DNF DNF DNF 3 DNF 2 DNF DNF 1 1 DNF DNF
3 AGS-Ford 14 3 3 3 3 2 3 2 DNF 4 NC DNQ DNQ DNF DNQ DNF 3 41
4 March-Ford 16 DNF DNF 2 DNF DNF DNF DNF 3 1 2 1 3 DNF DNF DNF 38
5 Coloni-Ford 31 DNQ DNF 0

Kurzmeldungen Formel 1


Weblinks


 Commons: Formel-1-Saison 1987  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9, S. 369.
  2. a b c Für das nicht durchgängig eingesetzte zweite Auto keine Punkte in der Konstrukteursmeisterschaft und in der Colin-Chapman-Trophy.



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