Automobil-Weltmeisterschaft 1977 - de.LinkFang.org

Automobil-Weltmeisterschaft 1977


(Weitergeleitet von Formel-1-Saison_1977)



Automobil-Weltmeisterschaft 1977

Weltmeister
Fahrer:  Niki Lauda
Konstrukteur:  Ferrari
Saisondaten
Anzahl Rennen: 17
< Saison 1976

Saison 1978 >

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1977 war die 28. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 17 Rennen in der Zeit vom 9. Januar 1977 bis zum 23. Oktober 1977 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Niki Lauda gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum fünften Mal Konstrukteursweltmeister.

Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1977 an den Großen Preis von Großbritannien vergeben. Der Titel wurde in diesem Jahr letztmals als Ehrentitel vergeben und ab 1983 als eigene Veranstaltung geführt.

Inhaltsverzeichnis

Teams und Fahrer


Foto Team Konstrukteur Chassis Motor Reifen Nr. Fahrer
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren McLaren M23

M26
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 1 Vereinigtes Konigreich James Hunt
2 Deutschland Bundesrepublik Jochen Mass
14  Bruno Giacomelli
40  Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 3 Schweden Ronnie Peterson
4  Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus Lotus 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 5 Vereinigte Staaten Mario Andretti
6 Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Brabham BT45
BT45B
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 G 7 Vereinigtes Konigreich John Watson
8 Brasilien 1968 Carlos Pace
Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim Stuck
21  Giorgio Francia
Vereinigtes Konigreich Hollywood March Racing
Vereinigtes Konigreich Team Rothmans International
March 761B
771
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 9 Brasilien 1968 Alex Ribeiro
10 Sudafrika 1961 Ian Scheckter
Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312T2 Ferrari 015 3.0 F12 G 11  Niki Lauda
 Gilles Villeneuve
12 Argentinien Carlos Reutemann
21  Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Rotary Watches Stanley B.R.M.
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M.
B.R.M. P207
P201B
B.R.M. P202 3.0 V12
B.R.M. P200 3.0 V12
G 14  Larry Perkins
29  Teddy Pilette
40
35 Schweden Conny Andersson
Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigte Staaten Interscope Racing Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 14 Vereinigte Staaten Danny Ongais
Équipe Renault Elf Renault RS01 Renault-Gordini EF1 1.5 V6 M 15  Jean-Pierre Jabouille
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team Shadow DN5B
DN8
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce
 Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
 Arturo Merzario
 Jean-Pierre Jarier
 Renzo Zorzi
17
 Alan Jones
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Team Surtees
Surtees Racing Organisation TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 18  Hans Binder
 Larry Perkins
 Vern Schuppan
 Lamberto Leoni
19  Vittorio Brambilla
Walter Wolf Racing Wolf WR1
WR2
WR3
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 20 Sudafrika 1961 Jody Scheckter
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign with Castrol Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 22 Schweiz Clay Regazzoni
 Jacky Ickx
Hongkong 1959 Theodore Racing Hong Kong Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 23  Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing
Hesketh 308E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 24 Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
25  Harald Ertl
 Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley
39  Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley
Ligier Gitanes Ligier JS7 Matra MS76 3.0 V12 G 26  Jacques Laffite
27  Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G  Patrick Nève
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04
FD5
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 28 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
29 Brasilien 1968 Ingo Hoffmann
Vereinigte Staaten Chesterfield Racing March
McLaren
761
M23
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 30 Vereinigte Staaten Brett Lunger
Vereinigtes Konigreich LEC Refrigeration Racing LEC CRP1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 31 Vereinigtes Konigreich David Purley
Vereinigtes Konigreich RAM Racing/F&S Properties
Vereinigtes Konigreich RAM Racing
March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 32  Mikko Kozarowitsky
 Michael Bleekemolen
33  Boy Hayje
Vereinigtes Konigreich Andy Sutcliffe
Deutschland Bundesrepublik ATS Racing Team Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G  Hans Binder
35
Deutschland Bundesrepublik Hans Heyer
34  Jean-Pierre Jarier
Spanien 1977 Iberia Airlines McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 36 Spanien 1977 Emilio de Villota
 Team Merzario March 761B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 37  Arturo Merzario
Vereinigtes Konigreich British Formula One Racing Team March 761
761B
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 38  Bernard de Dryver
Vereinigtes Konigreich Brian Henton
 HB Bewaking Systems Boro 001 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Schweiz Jolly Club of Switzerland Apollon Apollon-Williams FW03 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 41 Schweiz Loris Kessel
Vereinigtes Konigreich Melchester Racing Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 44 Vereinigtes Konigreich Tony Trimmer
Brian McGuire McGuire BM1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 45  Brian McGuire
Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D 50  Kunimitsu Takahashi
Kojima Engineering Kojima Engineering KE009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 B 51  Noritake Takahara
Heroes Racing Corporation Kojima Engineering KE009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 B 52  Kazuyoshi Hoshino

Rennkalender


Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 9. Januar Argentinien Argentinien Buenos Aires 316,304 km James Hunt James Hunt Jody Scheckter Jody Scheckter Wolf-Ford
02 23. Januar Brasilien 1968 Brasilien Interlagos 318,400 km James Hunt James Hunt Carlos Reutemann Carlos Reutemann Ferrari
03 5. März Sudafrika 1961 Südafrika Kyalami 320,112 km James Hunt John Watson Niki Lauda Jody Scheckter
04 3. April Vereinigte Staaten USA West Long Beach 260,080 km Niki Lauda Niki Lauda Mario Andretti
05 8. Mai Spanien 1977 Spanien Circuito del Jarama 255,300 km Mario Andretti Jacques Laffite Mario Andretti
06 22. Mai  Monaco Circuit de Monaco 251,712 km John Watson Jody Scheckter Jody Scheckter
07 5. Juni  Belgien Circuit Zolder 298,340 km Mario Andretti Gunnar Nilsson Gunnar Nilsson
08 19. Juni Schweden Schweden Anderstorp 289,296 km Mario Andretti Mario Andretti Jacques Laffite
09 3. Juli  Frankreich Circuit de Dijon-Prenois 304,000 km Mario Andretti Mario Andretti Mario Andretti Niki Lauda
10 16. Juli Vereinigtes Konigreich Großbritannien Silverstone 320,892 km James Hunt James Hunt James Hunt
11 31. Juli Deutschland Deutschland Hockenheimring 319,083 km Jody Scheckter Niki Lauda Niki Lauda
12 14. August  Österreich Österreichring 320,868 km Niki Lauda John Watson Alan Jones
13 28. August  Niederlande Circuit Park Zandvoort 316,950 km Mario Andretti Niki Lauda Niki Lauda
14 11. September  Italien Monza 301,600 km James Hunt Mario Andretti Mario Andretti
15 2. Oktober Vereinigte Staaten USA Ost Watkins Glen International 320,665 km James Hunt Ronnie Peterson James Hunt
16 9. Oktober  Kanada Mosport Park 316,560 km Mario Andretti Mario Andretti Jody Scheckter
17 23. Oktober  Japan Fuji 318,207 km Mario Andretti Jody Scheckter James Hunt

Rennberichte


Großer Preis von Argentinien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford 1:40:11,19
2 Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 43,24
3 Argentinien Carlos Reutemann  Ferrari + 46,02
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:48,68
SR Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:51,06

Der Große Preis von Argentinien im Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 9. Januar 1977 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (316,304 km).

Großer Preis von Brasilien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Argentinien Carlos Reutemann  Ferrari 1:45:07,72
2 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 10,71
3  Niki Lauda  Ferrari + 1:47,51
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:30,11
SR Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:34,55

Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo de Interlagos fand am 23. Januar 1977 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden (318,400 km).

Großer Preis von Südafrika

Platz Fahrer Team Zeit
1  Niki Lauda  Ferrari 1:42:21,6
2 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford + 5,2
3  Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 5,7
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:15,96
SR Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:17,63

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 5. März 1977 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden (320,112 km).

Tom Pryce stirbt nach einem Unfall mit einem Streckenposten in der Passage „The Kink“. Der Feuerlöscher des Streckenpostens traf ihn am Kopf. Pryce und der Streckenposten waren sofort tot.

Großer Preis der USA West

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:51:35,470
2  Niki Lauda  Ferrari + 0,773
3 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford + 4,857
PP  Niki Lauda  Ferrari 1:21,630
SR  Niki Lauda  Ferrari 1:22,753

Der Große Preis der USA West auf dem Long Beach Grand Prix Circuit fand am 3. April 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (260,072 km).

Großer Preis von Spanien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:42:52,22
2 Argentinien Carlos Reutemann  Ferrari + 15,85
3 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford + 24,51
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:18,70
SR  Jacques Laffite  Ligier-Matra 1:20,81

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito del Jarama fand am 8. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (255,300 km).

Großer Preis von Monaco

Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford 1:57:52,77
2  Niki Lauda  Ferrari + 0,89
3 Argentinien Carlos Reutemann  Ferrari + 32,80
PP Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:29,86
SR Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford 1:31,07

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 22. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (251,712 km).

Großer Preis von Belgien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:55:05,71
2  Niki Lauda  Ferrari + 14,19
3 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 19,95
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:24,64
SR Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27,36

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 5. Juni 1977 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (298,34 km).

Großer Preis von Schweden

Platz Fahrer Team Zeit
1  Jacques Laffite  Ligier-Matra 1:46:55,520
2 Deutschland Bundesrepublik Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 8,449
3 Argentinien Carlos Reutemann  Ferrari + 14,369
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:25,404
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27,607

Der Große Preis von Schweden in Anderstorp fand am 19. Juni 1977 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (289,296 km).

Großer Preis von Frankreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:39:40,13
2 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 1,55
3 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 33,87
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:12,21
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:13,75

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Dijon-Prenois fand am 3. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (304,0 km).

Großer Preis von Großbritannien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:31:46,06
2  Niki Lauda  Ferrari + 18,31
3 Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 19,57
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:18,49
SR Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:19,60

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 16. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 68 Runden (320,892 km). Das Rennen erhielt den Ehrentitel Großer Preis von Europa 1977.

Großer Preis von Deutschland

Platz Fahrer Team Zeit
1  Niki Lauda  Ferrari 1:31:48,62
2 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford + 14,33
3 Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 20,90
PP Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford 1:53,07
SR  Niki Lauda  Ferrari 1:55,99

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 31. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 47 Runden (319,083 km).

Großer Preis von Österreich

Platz Fahrer Team Zeit
1  Alan Jones Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:37:16,49
2  Niki Lauda  Ferrari + 20,130
3 Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo +34,50
PP  Niki Lauda  Ferrari 1:39,32
SR Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:40,96

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 14. August 1977 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (320,868 km).

Großer Preis der Niederlande

Platz Fahrer Team Zeit
1  Niki Lauda  Ferrari 1:41:45,93
2  Jacques Laffite  Ligier-Matra + 1,89
3 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford + 1 Runde
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:18,65
SR  Niki Lauda  Ferrari 1:19,99

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 28. August 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (316,95 km).

Großer Preis von Italien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27:50,30
2  Niki Lauda  Ferrari + 16,96
3  Alan Jones Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford + 23,63
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:38,08
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:39,10

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 11. September 1977 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (301,6 km).

Großer Preis der USA Ost

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:58:23,267
2 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 2,026
3 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford + 1:18,879
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:40,863
SR Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:51,854

Der Große Preis der USA Ost auf dem Watkins Glen International fand am 2. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden (320,665 km).

Großer Preis von Kanada

Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford 1:40:00,00
2  Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 6,77
3 Deutschland Bundesrepublik Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 15,76
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:11,385
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:13,299

Der Große Preis von Kanada im Mosport Park fand am 9. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (316,560 km).

Großer Preis von Japan

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:31:51,68
2 Argentinien Carlos Reutemann  Ferrari + 1:02,45
3  Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 1:06,39
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:12,23
SR Sudafrika 1961 Jody Scheckter  Wolf-Ford 1:14,30

Der Große Preis von Japan in Fuji fand am 23. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 73 Runden (318,207 km).

Weltmeisterschaftswertungen


Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

Für die Wertung wurden die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen des jeweiligen Konstrukteurs berücksichtigt.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01  N. Lauda  Ferrari DNF 3 1 2 DNS 2 2 DNF 5 2 1 2 1 2 4 72
02 Sudafrika 1961 J. Scheckter Vereinigtes Konigreich Wolf-Ford 1 DNF 2 3 3 1 DNF DNF DNF DNF 2 DNF 3 DNF 3 1 10 55
03 Vereinigte Staaten M. Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 5 DNF DNF 1 1 5 DNF 6 1 14 DNF DNF DNF 1 2 9 DNF 47
04 Argentinien C. Reutemann  Ferrari 3 1 8 DNF 2 3 DNF 3 6 15 4 4 6 DNF 6 DNF 2 42
05 Vereinigtes Konigreich J. Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF 2 4 7 DNF DNF 7 12 3 1 DNF DNF DNF DNF 1 DNF 1 40
06 Deutschland Bundesrepublik J. Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF DNF 5 DNF 4 4 DNF 2 9 4 DNF 6 DNF 4 DNF 3 DNF 25
07  A. Jones Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF DNF 6 5 17 DNF 7 DNF 1 DNF 3 DNF 4 4 22
08 Schweden G. Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNS 5 12 8 5 DNF 1 19 4 3 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 20
09  P. Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF DNF 3 4 DNF DNF 8 4 DNF DNF DNF 13 DNF DNF 14 2 3 20
10  J. Laffite  Ligier-Matra DNF DNF DNF 9 7 7 DNF 1 8 6 DNF DNF 2 8 7 DNF 5 18
11 Deutschland Bundesrepublik H.-J. Stuck Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF 0
Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo DNF 6 DNF 6 10 DNF 5 3 3 7 DNF DNF DNF 7 12
12 Brasilien 1968 E. Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford 4 4 10 5 14 DNF DNF 18 11 DNF DNQ 11 4 DNQ 13 DNF 11
13 Vereinigtes Konigreich J. Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo DNF DNF 6 DSQ DNF DNF DNF 5 2 DNF DNF 8 DNF DNF 12 DNF DNF 9
14 Schweden R. Peterson Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF DNF DNF DNF 8 DNF 3 DNF 12 DNF 9 5 DNF 6 16 DNF DNF 7
15 Brasilien 1968 C. Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 2 DNF 13 6
16  V. Brambilla Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 7 DNF 7 DNF DNF 8 4 DNF 13 8 5 15 12 DNF 19 6 8 6
17 Schweiz C. Regazzoni Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 6 DNF 9 DNF DNF DNQ DNF 7 7 DNQ DNF DNF DNF 5 5 DNF DNF 5
18  P. Tambay Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF 6 DNF 5 DNF DNQ 5 DNF 5
19  J. Jarier Vereinigte Staaten Penske-Ford 6 DNQ 11 11 8 DNF 9 DNF 14 DNF DNF 1
Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9 0
 Ligier-Matra DNF 0
20  R. Patrese Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9 DNF DNF DNF 10 13 DNF 10 6 1
21  R. Zorzi Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF 6 DNF DNF DNF 1
Vereinigtes Konigreich R. Keegan Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNF 12 DNF 13 10 DNF DNF 7 DNF 9 8 DNF 0
 P. Nève Vereinigtes Konigreich March-Ford 12 10 15 DNQ 10 DNQ 9 DNQ 7 18 DNF 0
 V. Schuppan Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 12 7 16 DNQ 0
Brasilien 1968 I. Hoffmann Brasilien 1968 Copersucar-Ford DNF 7 0
 D. Ongais Vereinigte Staaten Penske-Ford DNF 7 0
Brasilien 1968 A. Ribeiro Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF DNF DNF DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 8 DNQ 11 DNQ 15 8 12 0
 H. Binder Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DNF DNF 11 11 9 DNF 11 DNF DNF 0
Vereinigte Staaten Penske-Ford 12 8 DNQ 0
Vereinigte Staaten B. Lunger Vereinigtes Konigreich March-Ford 14 DNF 10 0
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNS 11 DNQ 13 DNF 10 9 DNF 10 11 0
 H. Ertl Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNF DNQ 9 16 DNQ 0
Vereinigtes Konigreich J. Oliver Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9 0
 K. Takahashi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 9 0
Sudafrika 1961 I. Scheckter Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF 11 DNQ DNF DNF NC DNF DNF DNF 10 DNF DNF DNF 0
Vereinigtes Konigreich B. Henton Vereinigtes Konigreich March-Ford 10 DNQ DNQ DNQ 0
 Boro-Ford DSQ DNQ 0
 J. Ickx Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 10 0
 G. Villeneuve Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 11 0
 Ferrari 12 Ret 0
 K. Hoshino  Kojima-Ford 11 0
 L. Perkins Vereinigtes Konigreich B.R.M. DNF 15 0
Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 12 DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich D. Purley Vereinigtes Konigreich LEC-Ford DNQ 13 14 DNF DNPQ 0
Spanien 1945 E. de Villota Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 13 DNQ DNQ DNQ DNQ 17 DNQ 0
 A. Merzario Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNQ 14 DNF DNF DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF 0
Vereinigtes Konigreich I. Ashley Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNQ DNQ DNQ 17 DNS 0
Vereinigtes Konigreich T. Pryce Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford NC DNF DNF 0
 B. Hayje Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNQ DNQ NC DNQ DNQ 0
 J.-P. Jabouille  Renault DNF DNF DNF DNF DNQ 0
 H. Rebaque Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNQ DNQ DNQ DNF DNQ DNQ 0
 B. Giacomelli Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF 0
 N. Takahara  Kojima-Ford DNF 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Für die Konstrukteursmeisterschaft zählten nur die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen. Es gab nur Punkte für den bestplatzierten Wagen jedes Konstrukteurs.

1  Ferrari 95
2 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 62
3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 60
4  Wolf-Ford 55
5 Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 27
6 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 27
7 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 23
8  Ligier-Matra 18
9 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 11
10 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 10
11 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 6
12 Vereinigte Staaten Penske-Ford 1

Weblinks


Commons: Automobil-Weltmeisterschaft 1977  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien



Kategorien: Formel-1-Saison | Motorsportsaison 1977 | Automobil-Weltmeisterschaft 1977



Quelle: Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Automobil-Weltmeisterschaft 1977 (Autoren [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0


Veränderungen: Alle Bilder und die meisten Designelemente, die mit ihnen in Verbindung stehen, wurden entfernt. Icons wurden teilweise durch FontAwesome-Icons ersetzt. Einige Vorlagen wurden entfernt (wie „Lesenswerter Artikel“, „Exzellenter Artikel“) oder umgeschrieben. CSS-Klassen wurden zum Großteil entfernt oder vereinheitlicht.
Wikipedia spezifische Links, die nicht zu Artikeln oder Kategorien führen (wie „Redlink“, „Bearbeiten-Links“, „Portal-Links“) wurden entfernt. Alle externen Links haben ein zusätzliches FontAwesome Icon erhalten. Neben weiteren kleinen Designanpassungen wurden Media-Container, Karten, Navigationsboxen, gesprochene Versionen & Geo-Mikroformate entfernt.


Stand der Informationen: 05.07.2020 01:26:42 CEST - Wichtiger Hinweis Da die gegebenen Inhalte zum angegebenen Zeitpunkt maschinell von Wikipedia übernommen wurden, war und ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.org nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein oder Fehler in der Darstellung vorliegen, bitten wir Sie darum uns per zu kontaktieren: E-Mail.
Beachten Sie auch : Impressum & Datenschutzerklärung.