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Bahnhof Armsheim




Armsheim
Das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude
Daten
Lage im Netz Kreuzungsbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung FARM
Preisklasse 5
Eröffnung 1869
Profil auf Bahnhof.de Armsheim
Architektonische Daten
Baustil Typenbau
Lage
Ort/Ortsteil Armsheim
Land Rheinland-Pfalz
Staat Deutschland
Koordinaten 49° 48′ 30″ N, 8° 4′ 26″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz
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Der Bahnhof Armsheim ist ein Bahnhof der Kategorie 5. Der Bahnhof ist ein wichtiger Knotenpunkt in Rheinhessen. Hier kreuzen sich die beiden Eisenbahnstrecken Alzey – Mainz und die Rheinhessenbahn von Bingen am Rhein nach Worms.

Der Bahnhof wird von der Regionalbahn-Linie RB31 und der Regional-Express-Linie RE13 nach Mainz beziehungsweise Alzey bedient.

Inhaltsverzeichnis

Gebäude


Bei dem 1869 erbauten Stationsgebäude handelt es sich um einen dreigeschossigen spätklassizistischen Typenbau.

Die Inbetriebnahmen der heute noch vorhandenen Magazingebäude, des Stellwerks, der Spannwerksanlagen in den Untergeschossen, der Block- und Hebelwerke in den Obergeschossen und der Signalanlagen sowie Schranken erfolgten 1899.[3]

Geschichte


Mit seinem 1869 in Betrieb genommenen Bahnhof bildet Armsheim einen wichtigen Knotenpunkt in Rheinhessen. Hier kreuzen sich die beiden Eisenbahnstrecken Alzey – Mainz und die Rheinhessenbahn von Bingen am Rhein nach Worms. Früher gab es von hier aus auch noch einen Abzweig zur Wiesbachtalbahn Richtung Wendelsheim über Flonheim, die aber bereits 1966 für den Personenverkehr aufgegeben wurde. Am Wochenende sowie an Feiertagen sind in den Monaten Mai bis Oktober Fahrten mit dem Elsass-Express aus Richtung Mainz nach Wissembourg möglich. Das Empfangsgebäude ist ein dreigeschossiger spätklassizistischer Typenbau aus der Gründungszeit. Es ist ein Kulturdenkmal nach dem rheinland-pfälzischen Denkmalschutzgesetz.

Nachdem die Bundesbahn 1994 in Form der Deutschen Bahn privatrechtlich organisiert worden war, wurden die Dienstwohnungen verkauft und vermietet. Aufgrund der Tatsache, dass die landwirtschaftlichen Güter nicht mehr über die Schiene abtransportiert werden, wurde die Ladestraße in ihrer Funktion stillgelegt. Das Gelände wurde ab 2009, in Zusammenarbeit mit der Gemeinde, Verbandsgemeinde, dem Land Rheinland-Pfalz und der DB AG, komplett erneuert und unter anderem neue Park+Ride-Parkplätze angelegt.[4] Die drei mechanischen Stellwerke des Bahnhofs wurden 2007 durch ein elektronisches ersetzt.[5]

2015 wurde der rückwärtige Teil der ehemaligen Ladestraße der Deutschen Bahn AG am Bahnhof Armsheim zum Verkauf ausgeschrieben.[6]

Gleise und Bahnsteige


Der Bahnhof verfügt über drei Gleise und Bahnsteige. Im Normalfall ist die Gleisbelegung wie folgt:

Auf dem Bahnsteig zu den Gleisen 2 und 3 befindet sich auf der Höhe des Bahnhofsgebäudes und des Fahrkartenautomats auf dem Bahnsteig zum Gleis 1 ein Fahrkartenautomat der Vlexx.

Geplantes Erlebnis-Museum


Seit Frühjahr möchte der Förderverein »Altes Stellwerk Armsheim Nord« ein Erlebnis-Museum im Stellwerksgebäude errichten um zu zeigen wie ein mechanisches Stellwerk funktioniert hat und sammelt dafür Spendengelder über ein Crowdfunding.

Weblinks


Commons: Bahnhof Armsheim  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Liste der Kulturdenkmäler in Armsheim
  2. Umbau Bahnhof Armsheim startet  (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. in Nachrichtenblatt der VG Wörrstadt; Nr. 47; vom 19. November 2009; 42. Jahrgang
  3. Holger Kötting: Liste deutscher Stellwerke , 26. Oktober 2015, abgerufen am 6. August 2017
  4. Objektbeschreibung (Memento des Originals vom 1. Februar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf Bahnliegenschaften.de; online im Internet: 24. Februar 2015



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Quelle: Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof Armsheim (Autoren [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0


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